PreBilge Alfa Laval

Name: PreBilge Alfa Laval
Brand: Alfa Laval
SKU: 3712
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Эта компактная центробежная сепарационная установка очищает подаваемые льяльные воды перед их поступлением в существующую систему обработки льяльных вод на борту.

Получить консультацию

Категории: Тарельчатые сепараторы, Alfa Laval Метка: Двигатели и транспорт

Эта компактная центробежная сепарационная установка очищает подаваемые льяльные воды перед их поступлением в существующую систему обработки льяльных вод на борту. Это обеспечивает соответствие международным нормам по предотвращению загрязнения нефтью для безопасного сброса за борт.

Экономичная обработка льяльных вод

Являясь экономичной и надежной альтернативой установке новой системы обработки льяльных вод, Alfa Laval PreBilge представляет собой экономически эффективное решение для модернизации судовых систем обработки льяльных вод, которые в настоящее время не соответствуют или имеют высокие эксплуатационные расходы для соответствия международным стандартам производительности.

Используя проверенную технологию центробежной сепарации, сепаратор нефтесодержащих вод PreBilge эффективно очищает подаваемые льяльные воды перед их поступлением в существующую систему обработки льяльных вод, будь то гравитационный коалесцер или система другого типа.

Это гарантирует, что очищенные льяльные воды, сбрасываемые за борт существующей системой обработки льяльных вод, соответствуют международным нормам по содержанию нефти в воде в диапазоне от 5 до 15 ppm — даже когда судно подвергается неблагоприятной бортовой, килевой и вертикальной качке в море.

Непрерывная предварительная обработка нефтесодержащих льяльных вод

Установленная в качестве контура предварительной обработки, PreBilge работает непрерывно, обеспечивая существующую систему чистой, беспроблемной подачей. Экипажу не нужно контролировать обработку, расследовать сигналы тревоги о содержании нефти в воде или менять фильтры.

Компактная, удобная установка

Простая в установке, эта компактная сепарационная установка для нефтесодержащих вод может быть размещена в любом месте машинного отделения. Подключение трубопроводов может быть выполнено по мере необходимости, поэтому близость к судовому танку льяльных вод не требуется.

Экономичная обработка льяльных вод

Поскольку сброс и мониторинг содержания нефти осуществляются существующей системой, PreBilge не требует собственного типового одобрения и не влияет на судовой сертификат IOPP. Он обеспечивает соответствие нормативным требованиям и снижает эксплуатационные расходы, одновременно максимизируя время безотказной работы при минимальных усилиях и без изменения судовой документации.

Производитель	Alfa Laval

Принцип работы

System components

The Alfa Laval PreBilge is supplied as a skid-mounted module consisting of a high-speed BWPX 303 disc-stack centrifuge with feed strainer, heater and sample valves and a progressive-cavity feed pump. It includes an integrated electrical system with starter and a fully automatic control system, the EPC 60.

Operating principle

The Alfa Laval PreBilge is installed as a continuous pre-treatment loop, starting and ending at the bilge water tank. Bilge water is drawn from the bilge water tank and fed into the disc-stack centrifuge.

The bilge water to be separated enters the centrifuge inlet and gradually accelerates as it moves upward to the disc stack, where the separation of water, particles and oil droplets takes place in the rotating centrifuge bowl at a gravitational force of 6000 G.

The clean bilge water leaves through the outlet at the top of the bowl. The separated oil, if any, is continuously pumped to the sludge tank.

During normal production the operating water keeps the sliding bowl bottom closed against the bowl hood. During discharge the sliding bowl bottom drops for a short time (less than a second) and the solids are ejected through the discharge ports.

The pre-cleaned bilge water is returned to the bilge water tank and fed, in turn, into the existing bilge water treatment system for oil-in-water monitoring and subsequent discharge into international waters.

Since the oil monitoring and overboard discharge are handled by the existing treatment system, no type approval or adjustment to the vessel’s IOPP certificate is required.