MINK MH
Надежная рециркуляция водорода даже в экстремальных условиях
- Специально разработаны для топливных элементов
- Сертифицированы компанией SGS-TÜV для рециркуляции водорода
- Компактный дизайн
- Устойчивость к вибрации
- Эксплуатация в экстремальных температурных условиях
- Сухой и бесконтактный принцип действия
- Отсутствие технического обслуживания
- Встроенная регулировка скорости
Преимущества серии MINK MH
MINK MH — это кулачковые компрессоры, специально разработанные и сертифицированные для рециркуляции водорода (H2)в топливных элементах.
Они устойчивы к сильной вибрации, и их можно использовать в экстремальных температурных условиях, от -30 °C до +85 °C.
Конструкция «все в одном» обеспечивает очень небольшую площадь основания, что делает устройства серии MINK MH оптимальным решением для любого топливного элемента.
Применяется сухое сжатие. Это значит, что в камере сжатия отсутствуют рабочие жидкости.
Ни одна из внутренних движущихся деталей компрессора не касается другой. Компоненты не подвержены износу, и необходимость в обслуживании полностью отпадает.
Встроенная регулировка скорости позволяет динамично регулировать объемный расход. Поэтому компрессоры MINK MH всегда работают в максимально эффективном выходном диапазоне. Их объемный расход не меняется в течение всего срока службы.
Система связи по шине CAN позволяет постоянно записывать и контролировать различные параметры, такие как скорость вращения и энергопотребление.
Области применения
Устройства MINK MH — оптимальное решение для перечисленных ниже систем, важнейшей функцией которых является рециркуляция водорода:
- Транспорт: автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный транспорт
- Неподвижные установки: выработка электроэнергии
Принцип действия топливного элемента
В результате реакции водорода (поступающего из бака) и кислорода (из воздуха) в топливном элементе генерируется электрическая энергия, а в качестве побочных продуктов образуются тепло и вода.
Топливный элемент состоит из двух электродов: анода и катода. Мембрана отделяет эти электроды друг от друга и отвечает за транспортировку ионов.
Водород подается со стороны анода, кислород — со стороны катода. Молекулы водорода разбиваются на протоны и электроны.
Протоны водорода проникают через мембрану в катод, где между ними и кислородом происходит реакция, в результате которой образуется вода и выделяется энергия.
Чтобы исключить риск образования взрывоопасных условий, крайне важно не допустить проникновения кислорода в водородный контур. Поэтому водород подается в большем количестве. Согласно требованиям соответствующих нормативов, а также из соображений эффективности установки, избыточный водород не должен выбрасываться в атмосферу.
В качестве решения применяется рециркуляция — водород подается обратно на вход системы. Для выполнения этой задачи и предназначен кулачковый компрессор MINK MH. Компрессоры этой серии специально разработаны и сертифицированы для рециркуляции водорода в топливных элементах и соответствуют стандарту TÜV Saar.